A Zsolnay IC-t elvenné Pécstől a cég. Ha a MÁV-Start vezetőjén múlna, akkor még nagyobb lenne a levágás.

Csépke András, a MÁV-Start vezérigazgatója egy szakmai konferencián azt bírta mondani: “Ha rajtam múlna csak, akkor 10%-ot csökkentenék azonnal a menetrendi kínálaton,  de már 3%-nak is nagyon-nagyon örülnék.”

Úgy tűnik, Csépkének nem kell sokat várnia nagy ívű vonatmegszüntetési tervei megvalósulására, a jelenlegi elképzelések szerint jövőre a MÁV-Start vonatai ötmillió kilométerrel kevesebbet futnának, mint 2015-ben – írja az Origo.

Még nem biztos, hogy Csépke tervei valósulnak meg, hiszen papíron a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) rendeli meg a vonatokat – emlékeztet a lap. Úgy tudják, hogy a minisztérium apparátusa nem kevesebb, hanem összességében valamivel több vonattal számol. Az idő mindenesetre kevés, ugyanis péntekig kell dönteni, mert a 2016-os menetrend idén december 13-án lép életbe.

Az Origo információi szerint Pécs elbukna egy IC-t, a Zsolnay nem járna.

(via Origo)

Megszívatná a MÁV Pécset, bukna a város egy IC-t!